Tunel Leidsche Rijn
Inteligentne oświetlenie tunelu zmniejsza koszty energii i emisję dwutlenku węgla, zapewniając bardziej ekologiczną infrastrukturę
Tunel Leidsche Rijn został zbudowany w Utrechcie w celu zmniejszenia natężenia ruchu w dzielnicy Leidsche Rijn. Firma Schréder dostarczyła oryginalne oświetlenie tunelowe dla tego tunelu o długości 1650 metrów, ale po 15 latach eksploatacji Rijkswaterstaat Midden-Nederland zdecydował się na modernizację oświetlenia w celu oszczędzania energii i uzyskania bardziej zrównoważonego rozwiązania oświetleniowego. Oświetlenie LED tunelu może zmniejszyć zużycie energii nawet o 50%, co również znacznie zmniejsza emisję dwutlenku węgla.
Firmy Schréder i Phoenix Contact otrzymały zlecenie na dostarczenie inteligentnego systemu oświetlenia tunelu na potrzeby tej modernizacji.
Lepsza jakość światła przy mniejszej liczbie opraw oświetleniowych
Do oświetlenia tunelu wybrano wysoce wydajny MODUŁ TFLEX, zmniejszając liczbę zainstalowanych opraw z 2256 do 1253. Ten znaczący spadek doprowadzi do znacznej redukcji zużycia energii, co przełoży się na duże oszczędności energii.
MODUŁ TFLEX jest wysoce modułowym rozwiązaniem oświetlenia tunelu i jest dostępny z kilkoma układami optycznymi, aby idealnie spełnić wszystkie wymagania dotyczące tunelu. MODUŁY TFLEX 1 i 2, z odpowiednio 80 i 160 diodami LED, zostały już zainstalowane w tunelu Parallelbaan West. Instalacja w pozostałych tunelach odbywa się etapami, aby zminimalizować zakłócenia w ruchu drogowym i zostanie zakończona do końca 2024 roku.
Mniej i łatwiejsze czynności konserwacyjne
Wysokoprężne lampy sodowe w starych oprawach wytrzymywały średnio 16 000 godzin i musiały być wymieniane co około 2 lata. Dzięki długiej żywotności diod LED w TFLEX MODULE nie będzie to już konieczne, ponieważ ich żywotność wynosi około 130 000 godzin (15 lat), co znacznie zmniejsza liczbę interwencji konserwacyjnych i koszty.
W przyszłości optyka LED może zostać łatwo usunięta i zmodernizowana do bardziej zaawansowanej technologii, umożliwiając Rijkswaterstaat Midden-Nederland czerpanie korzyści.
Oświetlenie dostosowujące się do krytycznej strefy wejścia w celu poprawy bezpieczeństwa
Poziomy oświetlenia w krytycznej strefie wejścia do tunelu były wcześniej dostosowywane do zaprogramowanych poziomów zarządzanych przez kamerę L20 w pobliżu wejścia. Oświetlenie tunelu zostało wzbogacone o system LFV (Logic Functional Block), który w sposób ciągły dostosowuje poziomy oświetlenia w ciągu dnia do naturalnego światła dziennego, zgodnie z holenderskimi normami oświetlenia tuneli. Zapewnia to doskonałą widoczność dla wszystkich kierowców wjeżdżających do tunelu, zwiększając tym samym bezpieczeństwo w tunelu.
Zintegrowana technologia dla zrównoważonego oświetlenia tuneli
Wszystkie oprawy oświetleniowe są sterowane za pomocą technologii firmy Phoenix Contact. Każda oprawa jest monitorowana i może być sterowana indywidualnie w celu optymalizacji systemu oświetlenia tunelu. Poziomy oświetlenia są stale dostosowywane w celu zapewnienia zgodności z holenderskimi normami oświetleniowymi i maksymalizacji bezpieczeństwa użytkowników. Dzięki dostosowaniu poziomów oświetlenia do tego, co jest absolutnie konieczne, instalacja oświetleniowa zużywa jeszcze mniej energii, co dodatkowo obniża koszty i emisję dwutlenku węgla.
Oczekuje się, że cała renowacja zostanie zakończona do końca 2024 roku.
